当然图示为后桥差速锁,当后轴有单侧车轮被困时,原本一侧车轮只能获得一半的动力,有差速锁的设备将会锁死两个半轴,将动力传送到单侧车轮中,迅速脱困。 而差速器

汽车之家汽车百科,后桥限滑差速器/差速锁, [ 汽车之家 百科] 后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间,它可以弥补普通差速器的由于

后桥差速锁作用:1、中央后桥差速锁作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接;2

2把差速锁分别是中锁和后桥锁,这种差速锁分式的车型大多都是比较正派的四驱分时越野车,比如像普拉多一类车型就是如此。 3把差速锁就比较全面了,中锁、前桥

为了弥补动力上的损失,途达很聪明的给四驱版标配后桥差速锁,在挂低四难以利用更强的动力使车辆脱困时,后桥差速锁好似一颗救命药丸,解决了大多越野的

有机械中央差速锁的一般是纵置发动机布局的SUV,后桥限滑差速器一般采用在横置发动机布局的SUV上。纯正越野车都采用纵置FR布局 收起1 赞 +1 0 踩 0

比如说一些城市SUV只有一个电子差速锁,一些越野车有前桥和后桥两个差速锁,而高级的越野车有三把锁,除了前后桥的差速锁外,还有一个中央差速锁。

有些朋友会将后桥差速锁与差速器弄混淆,虽然两者有一定的关系,但并不是相似,而是相反,差速器是让两个车轮能够以不同转速转动,方便转弯,但是后桥差速锁就是将